| 据伦敦3月20日，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连续第17日上涨，受所有船舶运费走势强劲推动。波罗的海干散货运价指数周三上涨11点，或1.21%，至923点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输用度。
波罗的海海岬型船运价指数周三上涨0.31%，至1,294点。然而，海岬型船日均获利上涨107美元至5,084美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。上周累计上涨10%。
希腊船运经纪商Intermodal在一份讲演中称，“大西洋(600558,股吧)和太平洋(601099,股吧)船运流动在本周中期非常活跃，海岬型船比拟前周有了很大改善。”
铁矿石运输量约占波罗的海海岬型船运输量的三分之一，经纪商称铁矿石价格还是影响此船型运费的一项枢纽因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数攀升6点或0.5%，至1,190点。该船型日均获利上升52美元至9,517美元，为今年最高水平。今年巴拿马型船日均获利累计上涨72%左右。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
近期美国小麦出口预计将增加，因其竞争出口国澳大利亚及黑海地区国家产量惨淡，可供给全球市场的剩余库存减少。Intermodal称，大西洋船运流动强劲提振巴拿马型船运市场，为船东推高运费水平带来急需的支持。灵便型船舶及超灵便型船舶日均获利均上涨，分别为7,897美元和10,028美元。 | 
