波罗的海乾散货运价指数上涨1点,至740点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

        波罗的海海岬型船运价指数 上扬18点或1.23%,至1,484点.日均获利增加154美元,至7,416美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.

        ICAP在一份市场报告中称,太平洋和大西洋地区都有船运活动.

        Arctic Securities在一份报告中称,"整体观点是,尽管目前价格较高,但中国新年后随着工厂开工,铁矿石市场将进一步升温."

       波罗的海巴拿马型船运价指数 上涨6点,至657点跌.日均获利上升44美元至5,207美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭或谷物.

       超灵便型船舶日均获利下降32美元至7,044美元.灵便型船舶日均获利下降111美元,至6,434美元(完)