据伦敦6月18日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一连续第七个交易日的涨势，因较小型船舶活动增多。

    波罗的海干散货运价指数涨14点至938点，该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

    波罗的海巴拿马型船运价指数涨16个点或1.5%至1,081点，日均获利增至8,592美元。

    该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

    灵便型和超灵便型船日均获利分别上升至9,755和11,339美元。

    波罗的海海岬型船运价指数跌10点，报1,138点，日均获利下降至3,377美元，为自2008年5月以来的最低点。

    海岬型船舶通常运载量为15万吨，主要货物是铁矿石和煤炭。

    因船只供应过剩，干散货运费承压。

    Jefferies的分析师Douglas Mavrinac称，“尽管干散货船运需求在可以预见的未来会走高，但未来一年内，市场仍将面临挑战，因有大量的新船下水。”