波罗的海干散货运价指数下跌7点或0.39%，至1,807点。

    船舶经纪商FIS的研究主任Peter Norfolk称，“航运市场以淡静的姿态结束本周。未有大量租船活动。”

    “尤其是太平洋，较大西洋航运活动更加疲弱。”

    波罗的海海岬型船运价指数周五微升0.23%，平均获利为25,851美元。海岬型船舶通常的运载量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

    中国行业网站--我的钢铁网(Mysteel)周五称，本周中国主要港口进口铁矿石库存较上周下滑0.8%，至9,733万吨。

    我的钢铁网表示，来自澳大利亚、巴西和印度三个主要出口国的船货当周下跌。

    波罗的海巴拿马型船运价指数下跌1.54%，该型船舶平均获利为14,332美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。

    “在美湾地区，租用巴拿马型船运送(粮食)的互动不多。”Norfolk表示。

    自7月1日出口禁令解除以来，俄罗斯粮食出口已升至纪录高位，但近期出口下滑，因内河港口开始结冰，暴风雨季节即将到来。