路透 波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三跌至逾14个月来最低位,因船运活动疲软.
 

波罗的海乾散货运价指数跌5.12%或109点,至2,018,连续30个交易日下滑,为去年5月5日跌破2,000点关卡以来最低水准.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
"钢铁市场依然相当疲弱,铁的价格下降.船队的成长量也很庞大."船运经纪商FIS研究主管Peter Norfolk称."短期内情势看来相当弱."
 

该指数创2008年10月以来连续最长跌势,且今年迄今已挫跌40%,过去的一个月跌幅超过25%.
铁矿石活动放慢,中国煤炭进口疲弱,加之南美农作物出口旺季接近尾声,这在近几周来均令运费承压.
 

"(铁矿石)交易放缓,多数(中国)炼厂据报都在削减钢的库存并降低生产,对乾散货运市场持续构成向下压力."Arctic证券称.
 

波罗的海海岬型船运价指数.BCI周三挫低7.17%,海岬型船舶平均获利跌至19,652美元,为2009年4月以来首次低于20,000美元.
 

波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌5.02%,该型船舶平均获利降至16,784美元,为2009年8月以来最低.而超灵便型船运价指数.BASI跌2.76%.

来源：国际船舶网