海岬型船运价指数报收于2984点，较上周下跌441点，跌幅为12.88％，并创今年新年开市以来的最低点。由于中国钢铁生产商反击动作仍在继续导致市场观望气氛浓厚，而新造船给市场带来压力。..沿海散货运输持续上涨上周沿海运输行情延续上周上行态势。4月7日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1584.54点，较前周上涨3.9%，金属矿石、粮食、煤炭运价指数全面飘红。

美线年度运价谈判成为近期市场关注点上周，中国出口集装箱运输市场行情基本保持平稳。4月9日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1117.89点。随着美线年度合约谈判来临，经营北美航线的班轮公司正尽力阻止市场在4月底前出现多余运力；而美国托运人组织也正在请美国政界人士向班轮公司施压，本次谈判形势预计将胶着。

原油和成品油运价格下滑原油运输市场成交量较上周下滑明显，原油综合运价指数周五报937点，较前周五下跌2.8%；成品油运输市场成交量下降，成品油综合运价指数周五报686点，较前周五下跌3.11%。
 

来源：搜狐财经