4月1日BDI收于2991点,其中海岬型船运价上升2.47%,巴拿马型及超灵便型、大灵便型船周均值分别为-11.7%,-12.7%、-6.3%:国内外钢铁产能利用率回升,需求维稳,海岬型船运价止跌回升;谷物、煤炭运输量的下挫,巴拿马等小型船运价下行。
沿海煤运指数上涨7.5%:直供电厂耗煤高位,直供电厂存煤天数下降,沿海煤运上行,31日秦皇岛-广州运价为65元/吨,秦皇岛-上海运价为53元/吨,秦皇岛-宁波运价为59元/吨,环比分别上升10、4、4元/吨。其中,西南旱区导致水电发电量的下行,广东电力短缺,沿海煤运需求回升,因而秦皇岛-广东运价回升较快。
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